English
邮箱
联系我们
网站地图
邮箱
旧版回顾



qq西游装备小翅膀 :“官员学车热”或能避免肉食者之弊

文章来源:中国科学报    发布时间:2019-08-18 06:14:51  【字号:      】

 交通运输部公布2014年已有21辆“部长专车 ”使用情况为,在职领导干部6辆,而离退休部级干部10辆,几乎占总数一半 。随着每年退休部级干部人数的累计增长,而中央公车改革中又明文允许离退休正部级官员享受配备专车,“部长专车 ”数量想要缩减并非易事 。

 从国内看,目前,中国媒体业正处于前所未有的大变局中,传统媒体面临着受众和新媒体的“双重夹击 ”,主流传统媒体更是在商业门户的冲击下处于守势,亟需加强改革,打破原有的陈旧的宣传结构和官僚化的话语体系 。

 北京“迁都 ”通州独家报道幕后

 有人说,人家在台上的时候,诗文书法再差你们都忍了,甚至还不乏跪舔唱和之辈,现在人家一下台,就都来打死老虎,墙倒众人推,节操去哪儿了?对此我是不以为然且实事求是的:从网帖可知当年其诗已被民间人士嘲讽,勒石刻碑那也不是普通公民能所办,如今问题官员落马,民间仍然嘲讽,这是一贯的民意,关节操鸟事 。

 “你们不搬我们搬 ”、“北京太胖了 ”、“北京和天津要唱双城记 ”,最早前年我听到最后一句时,我已为习总点赞 。我乘小鹰500飞机俯瞰珠三角与京津冀时,两厢对比,珠三角早已成边成带,北京是孤岛,首都早已病危矣,相信未来三年市府全部迁通州,“让领导先走 ”成为京津冀协同发展破局表率的正能量,点赞 。

 不过,@和菜头还是在高呼,“打人是不对的,但该打的不打,也不对 ”:“这次是被打了,下次突然变线造成后车紧急避让侧翻死伤呢?下次遇见勇猛大车司机坚决不让被活活挤死呢?可见,虽然贱人自有天收,但被暴打一顿其实是老天慈悲的体现啊! ”




(责任编辑:刘昊英)

附件:

专题推荐

相关新闻


© 1996 - 2017 中国科学院 版权所有 京ICP备05002857号  京公网安备110402500047号   联系我们

地址:北京市三里河路52号 邮编:100864