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t.qq.com rexlen :我国两艘海监船继续在我钓鱼岛领海内巡航

文章来源:中国科学报    发布时间:2019-04-26 12:51:30  【字号:      】

 眼下的问题是,铁路服务出现打折之后,乘客应该到哪里去投诉?笔者查阅到,《铁路旅客运输管理规则》在最后一部分设立了“客运监察制度 ”,相信当初的铁路部门指望以此来监督和提升铁路服务 。然而,这个客运监察制度,存在很大的漏洞:一者,火车上的客运监察,像是自己人监督自己人,根本形不成有效的制约力;二是,客运监察制度并不健全,其中根本没有明确的处罚措施 。如此一来,乘务人员偷个懒、任个性,不及时更换床具,也便不足为奇了 。

 垃圾短信漫天飞舞,治理效果不尽如人意,手机用户饱受困扰 。而且在治理下越来越嚣张,越治理似乎越多 。本来以为垃圾短信是每个人共同的烦恼,没想到这里面,我们的领导也有特权――只要你是一定级别的官员,就可以不必受到垃圾短信的骚扰 。这样的“国家机密 ”,不是媒体扒粪扒出来的,是运营商自己说的 。

 美印声称“不想遏制中国 ”,却大力推行遏制中国之实,说的比唱的还要好听 。外媒报道,莫迪同意与奥巴马签署联合声明,指责北京围绕南中国海控制权挑起与邻国的冲突 。他建议重振涉及美国、印度、日本和澳大利亚的安全网络,他还表示印度愿意在亚太经合组织中发挥更大作用,在该机构中帮助抗衡中国的影响力 。减轻中国崛起可能具有破坏性的影响想必是这些利益中的头一条,美印关系转变在一定程度是基于两国都希望制衡中国日益强大的力量 。至诚大兵觉得,只要对遏制中国有利,美印两国都大力推进,到处插手中国周边事务,给中国设置障碍,甚至不惜在中国周边挑起事端,达到干扰制衡中国崛起强大的目的 。比如,美印都庇护藏独疆独头子,明里暗里支持藏独疆独,妄图分裂西藏新疆出中国;插手南海,以各种手段支持东南亚国家抢占中国领土与主权;支持日本跟中国较量,在钓鱼岛争端等东海问题上无不打压中国;等等 。这难道都是美印的“不想遏制中国 ” 。

 再者,北京大妈们确实懂政治,讲政策 。首都,全国各地最讲政治的地方,政策宣传最到位的地方,经历了那么多的运动,那么多风波,哪位大妈没在居委会里认真听讲记笔记啊,时刻听从党召唤,坚决要做脱离了低级趣味的人,一定要和人民群众打成一片,跟阶级敌人做誓死的斗争 。这些大妈,就是再没文化,靠运动“熏 ”也“熏 ”出来了啊 。

 客观来说,近几年以来,在铁道部一些主要负责人被查出问题和铁道部被撤销之后,“铁老大 ”的地位已经发生了很大的变化 。但是,这个1994年发布的《铁路旅客运输管理规则》并没有与时俱进,以至于铁路系统在服务上,并没有得到较好的约束 。铁路客运服务,仍然在垄断体制之内“自娱自乐 ”,乘客在向铁路付出更多的出行成本的同时,却没有在服务上得到与价位匹配服务质量 。

 眼下的问题是,铁路服务出现打折之后,乘客应该到哪里去投诉?笔者查阅到,《铁路旅客运输管理规则》在最后一部分设立了“客运监察制度 ”,相信当初的铁路部门指望以此来监督和提升铁路服务 。然而,这个客运监察制度,存在很大的漏洞:一者,火车上的客运监察,像是自己人监督自己人,根本形不成有效的制约力;二是,客运监察制度并不健全,其中根本没有明确的处罚措施 。如此一来,乘务人员偷个懒、任个性,不及时更换床具,也便不足为奇了 。




(责任编辑:刘星津)

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