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咋点亮qq旋风 :每个落马者都曾“过关斩将”

文章来源:中国科学报    发布时间:2019-06-18 10:22:30  【字号:      】

 在中国,长久以来,政府一直都是城市交通领域内唯一的决策者和资源分配者。这不仅仅体现在政府可以决策城市交通领域的财政投入、基础设施建设以及实施规划和管治,更体现在政府是唯一有权力界定什么是好、什么是坏,什么是先进交通方式、什么是落后交通方式的主体。这也正是上世纪九十年代,当政府刚刚定下 “自行车是交通混乱之源” 的基调后,自行车及其相关设施就从许多城市的核心区域迅速消失;而前几年自行车又被 “洗白” 成为政府眼中 “城市可持续出行的关键一环”,甚至连总理也为它 “代言” 后,沉寂十余年的自行车相关讨论就又迅速强势回归的主要原因。

 在被媒体消失的三个月期间,朱明国 “每天早上6时起床,锻炼一个小时”,还 “利用课余时间重读了马列的经典原著”。被他反复提起的是去河南兰考焦裕禄学院和红旗学院的体验式教学经历,称自己 “在历史和现实的交融中深受震撼和教育”。

 一个多月前,也就是2014年12月17日,教育部等五部门印发了《关于进一步减少和规范高考加分项目和分值的意见》,规定2015年1月1日起,取消中学生学科奥林匹克竞赛、科技类竞赛、省级优秀学生、思想品德有突出事迹、体育特长生等6项全国性加分项目,同时取消地方性体育、艺术 、科技、三好学生、优秀学生干部等加分项目。这一意见,既认为是贯彻执行十八届三中全会全面深化改革的重要举措,也被认为是简政放权、消除特权、促进教育公平的重要内容。

 经济规律与社会规律是强大的,在规律的作用下,缺乏解释力的理论注定被人类文明抛弃。往大处说,源于西方经济学的利率、汇率、财政政策、货币政策,实实在在影响中国与全球经济;往小处说,懂经济学的,可以做营销、做投资、做外贸、进投行,而政治经济学则全面退出实践领域。

 如果当地民众事先未曾提出过抗议,这样的阻拦事件性质就比较恶劣了;如果他们事前一直被蒙在鼓里,只是被铁路部门 “生米做成熟饭”后,才酿成了这起事件。那么,当地政府和铁路部门都的工作显然存在过失。如果当地民众事先表达过他们的诉求,呼吁尊重他们的实际情况,只是诉求被得到尊重,这样,地方政府和铁路部门就难辞其咎了。

 一个多月前,也就是2014年12月17日,教育部等五部门印发了《关于进一步减少和规范高考加分项目和分值的意见》,规定2015年1月1日起,取消中学生学科奥林匹克竞赛、科技类竞赛、省级优秀学生、思想品德有突出事迹、体育特长生等6项全国性加分项目,同时取消地方性体育、艺术 、科技、三好学生、优秀学生干部等加分项目。这一意见,既认为是贯彻执行十八届三中全会全面深化改革的重要举措,也被认为是简政放权、消除特权、促进教育公平的重要内容。




(责任编辑:刘温韦)

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